Mga Feature: sayon gamiton, taas nga kinabuhi sa baterya, customized nga mga lingkoranan, dako nga storage box, kusog nga gahum, ug komportable nga mga lingkuranan.
butang | 3 laray 8 lingkoranan | 4 ka laray 11 ka lingkoranan | 5 ka laray 14 ka lingkoranan | 6 ka laray 17 ka lingkoranan |
Gidak-on | 3.9*1.55*2.0 m | 4.4*1.55*2.0 m | 5.2*1.55*2.0 m | 5.5*1.55*2.0 m |
Materyal nga | Metal nga puthaw nga kabhang bugnaw nga giligid nga plato | |||
nagdala ug mga pasahero | 8 | 11 | 4 | 17 |
gahum sa motor | 4.0KW-7.5KW AC motor | |||
Boltahe sa pagtrabaho | 72 V | 72 V | 72 V | 72 V |
Matang sa baterya | Gel nga walay maintenance nga baterya 12v*6/100AH | |||
Pag-charge sa boltahe | 220V | 220V | 220V | 220V |
Kinatas-ang tulin | ≤30km | ≤30km | ≤30km | ≤30km |
Sakop | 80-100km | 80-100km | 80-100km | 80-100km |
Degree sa pagsaka | ≈15% | ≈15% | ≈15% | ≈15% |
Kabug-at sa kurbada | 840kg | 890kg | 970kg | 1050kg |
Panahon sa pag-charge | 8-9h | 8-9h | 8-9h | 8-9h |
Pamaagi sa braking | atubangan disc, likod drum | atubangan disc, likod drum | atubangan disc, likod drum | atubangan disc, likod drum |
Mode sa pagmaneho | likod nga drive | likod nga drive | likod nga drive | likod nga drive |
Opsyonal nga configuration | 4kw litro 5kw motor 5kw litro 7.5kw motor upgrade lithium battery |
Mga Nota sa Pagpalit
Aron malikayan ang mga panaglalis sa pagpamalit, palihug basaha ang mosunod sa dili pa mag-order.
Mahitungod sa sakyanan
Ang mga hulagway nga pang-promosyon, modelo, pasundayag, mga gimbuhaton ug uban pang mga parametro niini nga panid para lamang sa pakisayran.
Tungod kay ang mga batch sa produksiyon managlahi, ang aktuwal nga produkto mahimong gamay nga lahi gikan sa promosyonal nga imahe.Palihug tan-awa ang aktuwal nga produkto alang sa piho nga kasayuran.
Mahitungod sa paggamit ug awto
Palihug higpit nga sundon ang nasudnon nga mga balaod ug regulasyon ug ang mga panudlo alang sa paggamit sa pag-instalar ug pag-charge sa produkto sa gawas.Palihug higpit nga sundon ang mga lagda sa trapiko samtang nagsakay.
Internship Bahin sa Unang Pagmaneho
Kung mag-test riding, palihog i-adjust una ang pinakahinay nga tulin, pagpraktis og pipila pa ka higayon, ug unya dugangi ang katulin human nimo maanad sa pagpaandar sa sakyanan;
Mahitungod sa pag-charge
Ang baterya sa bag-ong sakyanan anaa sa usa ka kahimtang nga walay sulod nga gahum sa wala pa ma-activate ang baterya.Ang una nga lima ka gamit nanginahanglan mga 10-12 ka oras nga pag-charge matag higayon, ug pagkahuman mahimo kini nga ma-charge sa mga 8 ka oras.Human ang baterya hingpit nga ma-activate, ang range mahimong mas layo ug mas layo.Hinumdomi nga ipahilayo ang baterya ug charger gikan sa ulan o kahayag sa adlaw.Ang charger kinahanglan nga mawala ang kainit kung mag-charge.Adunay usa ka piho nga temperatura sa panahon sa proseso sa pag-charge.Kini usa ka normal nga oras.
Mahitungod sa mga bumps sa pintal sa sakyanan
Ang tanan nga mga de-koryenteng salakyanan nga gibaligya giputos nga adunay managsama nga mga bayanan.Bisan pa, ang mga de-koryenteng mga salakyanan mga dagkong tiket nga mga butang nga dili kalikayan nga adunay mga bumps ug mga garas sa panahon sa layo nga transportasyon.Kung ang lawas sa salakyanan kay scratched, mahimo nimong kontakon ang serbisyo sa kostumer aron makadawat usa ka espesyal nga kolor nga spray nga pintura.Busa, ang mga bumps ug scratches dili basehan alang sa pagbalik o pagbaylo.